.:Ευτυχώς που υπάρχει και ο Άδωνις:.
Σε ειδική παραγγελία αρχαιοελληνικών και βυζαντινών πλοίων προχώρησε το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας έπειτα από την επιμονή του Υφυπουργού Α. Γεωργιάδη. Ο ίδιος δήλωσε ευχαριστημένος με αυτήν την εξέλιξη, λέγοντας ότι “ο μειοδοτικός διαγωνισμός που δημοσιεύθηκε προ δύο ημερών είναι ένα τεράστιο βήμα για την εθνική εμπορική και πολεμική ναυτιλία. Το πνεύμα του (Αρχαίο)Ελληνισμού θα καταφέρει να ταξιδέψει ακόμα μακρύτερα, αγγίζοντας ανθρώπους και μέρη που κανένας σύγχρονος στόλος δεν κατάφερε να προσεγγίσει”. “Επιπλέον”, δήλωσε, “με τέτοιο πολεμικό στόλο, η εδαφική ακεραιότητα της χώρας είναι δεδομένη, κάτι που μας δίνει το ελεύθερο να ασχολούμαστε πλέον με την επέκταση των θαλάσσιων εθνικών συνόρων μέχρι τον Ειρηνικό, τον Περσικό Κόλπο και τα χαμένα μας ύδατα του Εύξεινου Πόντου”. “Ποτέ ξανά τουρκική φρεγάτα δεν θα πλεύσει κοντά σε ελληνικά ύδατα. Για την ακρίβεια, το τουρκικό κράτος θα πρέπει να προσθέσει τροχούς στα πλοία του, ώστε να ανταποκρίνονται στη νέα θαλάσσια τάξη πραγμάτων που φέρνει αυτή η προμήθεια. Και θα εξηγήσω αυτήν μας την μελλοντική υπεροχή στη συνέχεια”, είπε, αναφερόμενος στο θέμα των ΑΟΖ. Ο Υφυπουργός θέλησε επίσης να ενημερώσει την δημοσιογραφική ομάδα της Τρολιντέρν σχετικά με τους ενδιαφερόμενους κατασκευαστές – εργολήπτες. Τόνισε ότι “πολλοί ενδιαφέρθηκαν, αλλά μόνο ένας κέρδισε”, δίνοντας έμφαση στο αυτονόητο του περιεχομένου της φράσης του, δεδομένου ότι πρόκειται για μειοδοτικό διαγωνισμό. Η εταιρία που κέρδισε, ακούει στο όνομα “ΝΑΥΠΗΓΙΑ ΤΩΝ ΕΛ – ΜΟΝΑΔΑ ΣΕΙΡΙΟΣ Α.Ε” και είναι γνωστή για την θέση της στο διαπλανητικό εμπόριο μέσα από την εκπομπή του καταξιωμένου Φυσικού προφέσορα Δημοσθένη Λιακόπουλου και το βιβλίο του “Ο Σείριος ανέτειλε και η Σφίγγα χαμογέλασε”, όπως και από τη σειρά “Ζουν ανάμεσα μας”. Εν συνεχεία, ο κ. Γεωργιάδης προχώρησε σε μια μικρή επίδειξη του νέου στόλου, ο οποίος βρίσκεται ακόμα σε στάδιο μακέτας, υπαινισσόμενος την δημιουργία πολλών θέσεων εργασίας λόγω αυτής της εκσυγχρονιστικής κίνησης. “Η αναβάθμιση του ελληνικού εμπορικού και πολεμικού στόλου δεν είναι μόνο αναβάθμιση της ελληνικής ναυτιλίας, είναι και αναβάθμιση της χώρας”. “Να θυμίσω ότι τα νέα πλοία δεν είναι ούτε πετρελαιοκίνητα, ούτε βενζινοκίνητα” τόνισε, κλείνοντας το μάτι σε άνεργους Έλληνες και μετανάστες εργάτες. Παρακάτω η παρουσίαση μέρους της νέας δύναμης που όλοι περιμένατε!
Ά. Νέα Τριήρης
Η Νέα Τριήρης, η οποία θα είναι και η μαμά – αρχηγός του ελληνικού εμπορικού στόλου, με αυξημένη προωστική δύναμη λόγω αριθμού κωπηλατών (250), οι οποίοι θα τοποθετούνται σε 4 σειρές, εκ των οποίων η μια υπέρκειται της άλλης. Θα χρησιμοποιείται και σε περιβάλλον μάχης, εάν η ανάγκη το απαιτήσει. Πρόκειται για ανακατασκευή του αρχαιοελληνικού μοντέλου, ώστε να πλέει με τη μέγιστη ταχύτητα των 8 κόμβων/ώρα, επίδοση πολύ χαμηλότερη κι από τον απαρχαιωμένο στόλο του Μάκη Αγούδημου. Πάρα πολύ ελαφρύ και με πολύ μικρό βύθισμα, ώστε να μπορεί να βγαίνει στην ξηρά σε περίπτωση καταδίωξης.
΄Β. Modern Corvette
Ο μοντέρνος Δρόμωνας, παιδί της αρχαιοελληνικής Τριήρους, είναι μια ανακατασκευή του γνωστού βυζαντινού καραβιού. Η χρήση του θα είναι καθαρά πολεμική. Το πλοίο θα στελεχώνεται από 200 ερέτες, έναν στρατηγό του ΓΕΣ, 100 πολεμοχαρείς ΕΠΟΠ και δύο μάγειρες από τις φυλακές Κορυδαλλού και Αυλώνα αντίστοιχα. Στη πλώρη του θα φέρει ειδική συσκευή εκτόξευσης πυραύλων Cruz και Patriot, δεδομένου ότι η συνταγή του υγρού πυρός έχει χαθεί οριστικά και θεωρήθηκε, παρά τις διαφωνίες του κ. Γεωργιάδη, “ξεπερασμένη”. Το εν λόγω πλοίο έχει τη δυνατότητα να δημιουργεί ένα αντίγραφο του εαυτού του ως παραπλανητικό οπτικό τρικ.
Τρολ Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας
ΤΡ.Υ.Π.Α.Α.Ν
★